未来一百年的奢华是什么样子？劳斯莱斯给出了一个答案。
100年后，
人类的生活是啥样子？
豪华汽车的标杆是啥样子？
劳斯莱斯给出了一份答案！
Vision Next 100
打上眼一看，这辆车既复古又未来，霸气满满的赶脚，有木有？！
emmmm~自从宝马发布了 VisionNext 100概念车后，好像对玩概念车玩上瘾了 啊。。
宝马 VISION NEXT 100
这次，与宝马同属一集团的劳斯莱斯推出的一百年后的概念车 VisionNext 100。
其实这辆车是代表了劳斯莱斯对未来顶级豪华设计的展望：100年后，劳斯莱斯，依然是世界顶级奢侈品！
劳斯莱斯 VisionNext 100 概念车是劳斯莱斯史上第一款概念车，原厂代号为103EX，它也是这个品牌成立以来首次不以现行车款为基础打造而成的车子。
但更酷的是，它不仅继承了这个品牌的奢华元素，还是一部无人车！
从车头来看，这款概念车外观最吸引眼球的莫过于发动机盖上标志性的纯手工雕刻的水晶飞天女神了，她庄重、高贵的身姿依然默默传递出一种母仪天下的气质~
缩小版的“帕特农神庙”进气格栅，
同样是劳斯莱斯的特色。
再搭配经典厂徽和全新的镭射激光大灯，显得古典庄严又摩登感十足。
劳斯莱斯 VisionNext 100 延续了劳斯莱斯长长的车身风格，车身长度及高度约为5900mm和1600mm，流线型的车身设计让此车看起来格外性感，难怪官方把103EX 称之为“她”。
车身采用了“结晶水”的车漆和黑色玻璃车顶结合，呈现出极致优雅的独特双色车身设计，极力凸显出百年后的豪华气息。
虽然 VisionNext 100与现款幻影(参数|图片)长轴距版相似，但以往劳斯莱斯经典的元素的加入，让她显得非常复古。
这辆概念车的亮点之一，就是前翼子板处设计了可放两个行李箱的空间~
把暗藏的行李厢放在侧面，
这个设计真的非常有心思有木有？
而且这个行李箱还是自动收纳，
使用起来超级方便~
最重要的是，
它让车主不弯腰就能取放行李~
车门依旧为传统式的对开式车门，但它还增加了可侧向开启的蚌壳式车顶，采用自动揭顶及揭门的方式打开车厢，使得进出更加的方便。
车么打开的同时，下方还会并会放下一条小踏板，并照射出红色的光带，让车主犹如踩着红地毯上车~
最重要的是，这一气呵成的开门操作，让尊贵的车主无需低头弯腰，站着就能上车，高贵得不愿低头嘛~~~
在车尾部分，劳斯莱斯将车尾的保险杠全部去除了，仅剩下尾灯和车牌框设计。
搭配全平整化的车底，显得VisionNext 100拥有非常优异的流体动力学设计。
Btw，当这辆车在夜晚行驶时，头灯和尾灯组打开后是酱紫的：
另外，此概念车四边的车轮采用半密封式设计，28英寸窄式轮毂由65块铝合金部件手工打造而成。不得不说这种包围式设计使车辆看起来像是漂浮于路面的未来赛艇。
这精密的程度，让任何一个车迷都无法自拔~而且开起来的时候，像极了喷气飞机的涡轮，有木有？！
这辆概念车既然是无人车，所以必然舍弃了传统的方向盘，也没有仪表盘等东东。
车内只有全方位透明 OLED 液晶显示屏及两个坐位，感觉上就好像一只小型私人游艇一样。
车门两侧一直延伸到中控台均采用了手工孟加锡檀木的顶级木板搭配，完美的将劳斯莱斯传统的英式奢华与未来科技融合在一起。
啧啧，这做工。。
更为酷炫的是，车内还配备有一个先进的名为 Eleanor 的人工智能。这套技术可实现自动驾驶，无需司机就能到达目的地。另外她还会化身成行程中的管家，完成乘客的语音指令，比如去往想去的地方或播放影片等。
此外，这套系统还会随时监控、预测车辆状况与周围环境，并实现了车与车之间的交流与讯息交换，在保证安全的同时满足车主的需求。
单排设计的座椅保障了乘坐人的优异舒适体验。
在这辆车上，劳斯莱斯依然坚持了传统，配备了传统的内部时钟和车门内雨伞等等人性化的配置。
emmmm~ 经典！！！
说动动力问题，103EX是没有发动机的，采用电力驱动。
劳斯莱斯为这辆百年后的概念车选择了一套“零排放”的纯电动系统，透过四个轮毂电机进行驱动。当然了，至于采用纯电动模式还是采用燃料电池等新能源技术，劳斯莱斯并没给出答案。
一起来瞅瞅视频吧：
“在设计未来百年劳斯莱斯概念车103EX时，我们不断提醒自己不能满足于过去所取得的成绩，而是保持持续创新，实现品牌设计史上的飞跃。”劳斯莱斯汽车设计总监贾尔斯•泰勒（Giles Taylor）如是说。
毫无疑问，劳斯莱斯发展至今已不能单纯地称之为一个汽车品牌，它从某种程度上来说，已经变成了一个艺术品的代名词。
VisionNext 100 概念车的一切都使用了最顶级的材料和最顶级的技术，在将个性化、轻松自如和全自动驾驶的驾驶体验融入设计之中的同时，还致力于为驾乘者提供了“奢华殿堂”和“尊贵驾临”的驾乘享受。。
然鹅~
这辆车好是好，
但其略显怪异的造型还是引起了不少的吐槽。。。
对这辆车，
你是咋看的呢？
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